发布时间：2024/3/29 16:03:54
中新网新疆新闻3月27日电（田玉 郭子毅 张一凡）今年以来，哈密铁路部门积极响应自治区、哈密市发展需求和“优化运输结构”部署要求，主动适应市场需求，持续提升运输能力，加强疆内和疆外的货客运列车组织，科学调配车辆周转循环，不断优化装车作业效率，保证了客货运输量仍持续走。截至3月24日，哈密货运发送量920万吨，同比增加341万吨，同比增长58.9%。2024年哈密车务段所属车站发送旅客量61.8251万人次，同比增长56.74%。
当天，在哈密陆港中心内来自山东、江苏、深圳等地货运，在中心集结后，在哈密东站编组后，直接发往阿拉山口、霍尔果斯口岸，运往“一带一路”沿线国家和地区。哈密是全国41个陆港型国家物流枢纽承载城市之一。作为新疆“东大门”，具有东联、西出、南通、北拓的区位优势。哈密陆港中心自开通运营半年以来，推动了哈密由“通道经济”向“产业经济”转变，使进出疆货物从“过境”变为经哈密“集散分拨”，发送的货物主要是家用电器、太阳能光伏板、汽车配件、医疗器械等，截至目前，已发运货值约2.6亿元。新疆吉泰恒顺物流运营有限责任公司副总经理王志贞告诉记者，她们积极对接内地海港、陆港中心，将这些海陆港的国联货物集结至哈密始发，响应新疆自贸试验区建设，开发报关报检、海关监管仓等新业务落地陆港中心，注重港口间协同，实现哈密从通道到枢纽的转变。2023年在全疆76家国联班列发运量排名第三的成绩。
哈密陆港中心城北物流港目前已建成8万平方米标准化仓储13座、5.4万平方米冷库6座、8.88公里贯通式铁路专用线、公铁联运基地、智慧公路港等项目，以铁路专用线联通了哈密城北物流园和兰新铁路大通道，加强了哈密与东部海港的联系，也为商贸物流产业高质量发展奠定了基础。“我们将会继续优化运营作业流程，拓展国联业务营销区域范围，在维护现有优质客户的同时，积极开发广州，西安，浙江等地区的客户，根据海关、铁路相关要求，联合中铁多联公司以整列发运为目标，满足客户效率及服务的要求。”王志贞说。
为了满足哈密陆港中心集结的货物，能够快速交接列车，做到能装尽装，装好的列车快速开行，充分释放通道能力，今年以来，哈密铁路货运部门不断优化作业组织，有效提高了运输效率。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司哈密铁路物流中心哈密营业部经理葛海霞告诉记者，她们通过“线上+线下”方式，加强与调度、车站等相关部门单位的协调联动、密切配合，指定专人实时掌握专用线装卸车作业进度等情况，实现车辆对位、装车、开行无缝衔接，做到专用线装车不断流、取送车不等待，“重车出线、空车入线”紧密衔接，不断提升专用线运量和运输效率。
针对哈密陆港中心开通后，货运量快速增长的现状，哈密铁路货运部门主动对接运营单位，商讨优化运输方案，为客户提供“一对一”的精准服务，保证装车运输量保持稳定增长态势。截至3月26日，哈密铁路货运发送量达1032万吨，同比增长56%，保障了重点物资运输，为哈密经济持续健康发展提供更有力的支撑。当天，在哈密火车站，旅客们正在有序进站去往全国各地。今年以来，针对节后返程旅客需求旺盛实际，新疆铁路客运部门采取列车加挂、动车组重联运行等方式，满足了广大旅客出行的需要，同时围绕设备质量、现场作业、人员培训、应急处置等重点，加强一线岗位盯控，在进站安检、售取票、电动扶梯、进出站口、站台等关键处所加派志愿者以及服务人员，保障旅客安全有序乘降。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司哈密车务段哈密站副站长钱晓丽告诉记者，车站也是采取了很多的保障措施，比如说从队伍保障方面，春运期间成立了党团员的突击队，另外她们还积极的协调段上的成立了志愿者的队伍。
哈密铁路客运部门全力做好旅客出行服务，在候车室增设了免费充电区，并不断优化服务流程，确保旅客出行顺畅，同时根据旅客流量、流向特点，合理调整列车开行方案，满足了旅客多样化的出行需求。进入3月，哈密铁路客运部门持续加大投入，不断提升服务水平，拓展创新服务模式，加强与地方协调联动，提前通报务工团体到站信息，及时增派人员做好疏导服务，做好短驳接续，助力务工人员安全顺利返岗。截至3月24日，哈密车务段所属车站累计发送旅客61万8251人次，日均发送旅客7274人次，其中春运期间，发送旅客33.12万人次，同比2023春运发送旅客21.13万人增加11.99万人，同比增长56.74%。
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