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中国铁路发展“集大成者”——京张高铁

发布时间:2020/1/10 15:07:37

       北京至张家口高速铁路(简称京张高铁)开通运营,崇礼铁路同步建成投产,将助力京津冀一体化协同发展,为2022年北京冬奥会提供交通运营服务保障。京张高铁设北京北站、清河站双始发站,开通后,张家口至北京(清河站)最快运行时间为47分钟。

       众所周知,京张高铁建设时制定了集智能化、信息化、机械化、数字化、环保化为一体的智能管理作业基地,从蓝图到竣工一条龙的数字化管理,真正做到了精细施工。铁路作为国家重要的基础建设、国民经济的大动脉和大众化的交通工具,在现代运输体系中发挥着十分重要的作用。清华园隧道、正盘台隧道的顺利贯通,也让中国“基建狂魔”的称号再一次得到印证。云计算、大数据、人工智能、BIM等这些先进技术的智能化土壤,孕育了京张高铁高科技基因。同时京张高铁利用北斗卫星和GIS技术,撒下了一张“定位”大网,能够提供运营、调度、维护、应急全流程智能化服务。同时,通过钢轨作为传感器,把京张高铁10个车站连接起来,用一个“大脑”实现对客站灯光、温度、湿度等设备的统一管理指挥。实现了智能京张虽在高寒、大风沙环境下,依然让人们体验到优质的智能化温馨服务。乘车时高科技刷脸进站,便捷了人们的出行;车身的数千个传感器随时自动体验,保障运行安全;列内专门设计了滑雪板存放处和移动的新闻中心,方便随时观看奥运直播,智能化为2022年北京冬奥会,提供高质量的交通服务保障。中间的屏幕播放着高端大气的京张高铁宣传片。橙色的候车座椅、高端智能的验票闸机,这一切,让旅途的温馨与美好在心间悄然荡漾起来。

       京张高铁是世界上首次全线采用智能技术建造的铁路,也是首次采用我国自主研发的北斗卫星导航系统,实现350公里时速的自动驾驶的首例。百年京张,承载着中国人的复兴梦想、强国情怀。京张高铁,正竖起铁路强国、民族复兴的又一丰碑,“安全优质,兴路强国”的新时期铁路精神短短的八个字,看似宏大,背负着民族复兴的希望,却承载的是13亿中国人最初的梦想。百余年前,京张铁路作为自力更生的“争气路”,建成通车后,被誉为“中国人的光荣”。

       交通强国、铁路先行,新时代在发展,铁路在创新。当今铁路的高速发展离不开科技,科学技术的发展使我们的生活日新月异。笔者相信,京张高铁的智能化,开启了世界智能高铁的先河,也让中国高铁再现高光时刻。作为世界上第一条智能化高速铁路,再一次担起交通强国的先行者,书写着领跑世界的新华章,再一次向世界展示了中国高铁这张靓丽的金色名片,让世界频频点赞。智能京张的开通,再一次刷新了世界对中国高铁的认知。京张高铁作为智能高铁的示范工程,再次启航,被誉为中国铁路发展“集大成者”,让我们为中国铁路点赞吧!